【スズキ】キャリィに重防錆仕様の特別仕様車! 

軽キャリィ重防錆仕様
「キャリイ」の「重防錆仕様」は、海岸付近などで頻繁に使用するユーザーをターゲットとして、風雨や海水などに配慮して車体各部にさらに強力なサビ対策を施した軽トラックである。

今回、「重防錆仕様」にエアコン・パワステを装備したことで、
さらに使い勝手と快適性を高めた。

「キャリイ KC エアコン・パワステ 重防錆仕様」の主な特長
荷台を含む、ボディー外板に施した強力なサビ対策により、穴あきサビ、表面サビに対し、充実した長期サビ保証を実施している。
標準仕様に対し、ボディー全体に中塗りを追加するなど強力なサビ対策を施している。
溶接部や荷台のヒンジ(可動接合部)など、車体各部に防錆塗料や防錆材、シーラーを塗布し、細部まで強力なサビ対策を施している。


スズキ・プレスリリース
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2007/1204/index.html


重防錆仕様の存在自体知らなかったorz

まだまだ勉強不足っス(^^;

がんばります!


全国から探せば、軽トラックも見つかるはず!
気になるランキングはこちら(^^)/


[ 2007/12/12 20:51 ] 限定車・特別仕様 | TB(1) | CM(2)

>CR-V乗りさん

軽自動車の高額化もそのうち常識になっていくんだと思いますorz130万円台があたりまえ!?なんて時代も来るのでしょうか?

実は全ての軽自動車の中で一番最小回転半径が小さいのは、このサンバーなんですね〜サンバーの開発秘話とリンクしました!勉強になりますm(_ _)m

キャリイには、ロングとショート確かにあります。(今でも)本当はショートの方が使い勝手が良いのでしょうが、今のご時勢、軽トラもカッコが良かったり、室内空間が広い方が良いみたいで、そーいった観点からロングの方が一般的みたいですよ(^^)
[ 2007/12/13 22:23 ] [ 編集 ]

キャリイといえば!

こんにちは!
キャリイといえば、何故だかロングホイールベース版とショートホイールベース版があったような気がします(^^)
荷台の広さは変わらないのに、こったことをするのが面白かったですね☆
[ 2007/12/13 12:37 ] [ 編集 ]

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