トヨタ自動車は十日、軽自動車より全長の短い超小型車を二〇〇九年にも、国内と欧州で同時発売する方針を明らかにした。世界的な環境規制の強化や原油価格の高騰などで、燃費効率の良い車が今後も伸びると判断、小型車の人気が高い日欧の戦略車種と位置付ける考えだ。
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トヨタ自動車は十日、軽自動車より全長の短い超小型車を二〇〇九年にも、国内と欧州で同時発売する方針を明らかにした。世界的な環境規制の強化や原油価格の高騰などで、燃費効率の良い車が今後も伸びると判断、小型車の人気が高い日欧の戦略車種と位置付ける考えだ。
超小型車は二十七日から一般公開される東京モーターショーで出展する試作車「iQ(アイキュー)コンセプト」がベース。エンジン排気量が一〇〇〇cc級のリッターカーで、全長は二・九八メートルと、一般的な軽自動車より四十センチほど短くなる。トヨタ車では最小の車になる見込み。室内はタイヤを車両の四隅ぎりぎりに配置するなど工夫し、大人三人と子供一人が乗れるスペースを確保。都市圏に暮らす核家族の移動手段を想定している。
車体の小型・軽量化で燃費効率を高め、二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に削減する。欧州へは当面、国内から輸出する計画だが、売れ行きが好調なら現地生産も検討する考えだ。
欧州連合(EU)は自動車メーカー各社に対し、二〇一二年以降にCO2の排出量を現行に比べ25%削減するよう義務づけるなど環境規制を一段と強化する方針。トヨタは超小型車の投入で、「環境に貢献する」企業イメージを向上させる狙いもある。大きさは、
軽自動車より小さく、乗車人数は
軽と一緒で4人乗り。でも、
4人ではなく
大人3人+子供1人なんだそーな。
ちょっと面白そう(^^)
タイヤの位置から三菱アイ(i)に似てる・・・のかな?
トヨタは軽自動車を
作っていないメーカー。(子会社のダイハツが作ってますが)
この一台で、
軽自動車人気の
この業界に
一石を投じることができるのか!?
モーターショウには行くつもりなので、
また、見たらレポートしたいと思います!
中日新聞ニュース
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2007101102055466.html関連ブログ
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