しまったー!
今年は、もう
新型車の発売はないって踏んでたのに、
ダイハツも
新型ミラが発売されたーーー!
右の
軽自動車カーオブザイヤーは項目の追加できないんだよね〜orz
なんとかしてー
FC2さん!
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新型ダイハツ『ミラ』『ミラカスタム』に用意されるナビゲーションは、メーカーオプション1機種(ミラカスタムで選択可)、ディーラーオプション8機種となっている。ミラカスタムではメーカーオプションで「G-BOOK ALPHA」に対応したHDDナビゲーションシステムが用意され価格は27万8250円。ディーラーオプションで取り付けたナビは、ダイハツ純正扱いとなり3年または6万kmの保証の他、盗難保証も付いてくる。ナビでもディーラーオプションで取り付ければ
「3年保証」なのはありがたい!ナビって壊れると修理内容によっては結構修理代高いからなぁorz中古車で買ってもらう場合は、ナビなんかの電装関係は基本的に
「保証なし」で売るんだけど、壊れると2万〜5万くらいの修理代はかかるかなぁ。ちなみに、新品ナビは普通の電化製品としての保証は1年。んで、カー用品店なんかで取り付ける場合は、有料で3年〜5年の保証ってのが一般的ってとこ。
Goo-netニュース
http://www.goo-net.com/goo_news/news_category5/number89593.htmlダイハツ・ミラ アクセサリーWEBカタログ
http://www.daihatsu.co.jp/accessory/mira/index.htm
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今回発売する特別仕様車「Marble Edition」は、社内の女性社員で結成している「FM Seeds」*1が企画段階から参画し、赤ちゃんや小さなお子様をもつママを対象に、アンケートやヒヤリング調査を実施。その結果により、電動スライドドア採用の「MS」をベースに、授乳時に気になる視線から守るカーテンや、「ベビーカーホールドアタッチメント」、ISO FIX対応チャイルドシート固定用アンカーなどを標準装備したほか、「赤ちゃん見えるミラー」や「キッズピロー」を「Marble Edition」専用オプションとして設定。これにより、ママがより便利に安心して、お子様と気軽にお出かけができるようサポートする。電動スライドドア採用の「MS」をベースに、授乳時に気になる視線から守るカーテンや、「ベビーカーホールドアタッチメント」、ISO FIX対応チャイルドシート固定用アンカーなどを標準装備したほか、「赤ちゃん見えるミラー」や「キッズピロー」を「Marble Edition」専用オプションとして設定する。これにより、ママがより便利に安心して、お子様と気軽にお出かけができるようサポートする。価格は2WDが124万3200円。
オプションカタログを見ても、結構充実してるんで、これから買う人も、もー買った人もオプションカタログを見とくといいっすよ(^-^)三菱・プレスリリース
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/products/detail1569.html三菱・
eKワゴン WEBカタログ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/customize/ek_marble/index.html
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ミラカスタム
新型ダイハツ『ミラ』では、CVTとアイドリングストップ機構を組み合わせて10・15モード燃費で27.0km/リットルを実現したグレード「X Limited“SMART DRIVE Package”」がある。このガソリン車トップクラスの燃費を実現するクルマの販売比率は全体6000台のわずか1%未満の月販50台なのだという。前型の
ミラにも、
超低燃費の
モデルがあったけど、なぜだか躍起になって、そーゆーの作ってるよな
ダイハツさん(^^;
Goo−net ニュース
http://www.goo-net.com/goo_news/news_category3/number89516.htmlダイハツ・
ミラ WEBカタログ
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira/index.htm新型'ミラ'生写真特集vol.1 [エクステリア編(カスタム)]
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ダイハツ工業は、軽自動車の新型『ミラ』のCVT(無段変速機)の販売比率が約3分の1を占めるとの見通しを明らかにした。
新型ミラはAT(オートマチックトランスミッション)、MT(マニュアルトランスミッション)以外にCVT搭載モデルを設定している。低燃費エンジンとの組み合わせで、CVT搭載モデルの燃費は1リッター当たり25.5kmとガソリン車としてトップの低燃費を達成した。軽自動車は維持費が安い = 燃費が良いこれは
真っ赤なウソです!実際は、そんなに良くありません。詳しくは、
軽自動車のすすめ(デメリット)をご覧ください。特に前型のL150系ムーヴの燃費の悪さは定評があったんで、イメージ改善と
軽自動車ナンバーワン達成のために本気で「燃費」に取り組んだ証拠だな!エライっ!
カーセンサー ニュース
http://www.carsensor.net/E_csnews/89482.html12/19 注目銘柄/
原油市場 ガソリン価格/
車の買取について
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CS(顧客満足度)に関する調査・コンサルティングの国際的な専門機関であるJ.D. パワー アジア・パシフィック(J.D. パワー)は、2006年日本
軽自動車サービス満足度調査の結果を発表した。
ちなみに、最下位はスズキ(平均以下)!J.D. パワー アジア・パシフィック PDFファイル
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006JapanMiniCarCSI_J.pdf
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7代目となる
新型「
ミラ」は、プラットフォームからエンジンまで全身一新。
ミラの DNAである「小粋なスタイル&スペースユーティリティ」を継承しながら、スモールカーバリュー、クオリティの面で、クラスを超えた新次元への進化を目指して開発。「街乗りクオリティ・ミニ」をコンセプトとした『
ミラ』と、「プレミアム・パーソナル・ミニ」をコンセプトとした『
ミラカスタム』の異なる個性の2タイプを設定した。
新型「
ミラ」の主な特長は、
(1) DNAの進化
◆ダイナミックな躍動感を感じさせる、彫刻的で塊感のあるスタイル
◆「驚きの広さ」を実現した高効率なスペースユーティリティ
(2) スモールカーバリューの進化
◆乗り降りしやすく、運転しやすいパッケージング&ユーティリティ
◆ガソリン車 トップ*となる27.0km/の低燃費の実現
(3) クオリティの進化
◆上質感と機能性を極めた
ミラカスタムを新設定
ダイハツ・プレスリリース
http://www.daihatsu.co.jp/wn/061218-1f.htmダイハツ・
ミラ WEBカタログ
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira/index.htmダイハツ・
ミラカスタム WEBカタログ
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira_custom/index.htmダイハツ「'ミラ'」がフルモデルチェンジ!
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リヤコンビネーションランプの尾灯と制動灯兼用の赤色レンズにおいて、耐候性が不十分なため、長期間にわたり強い日射にさらされると徐々にレンズの赤色が褪色し、当該灯火の灯光の色が保安基準に適合しなくなるおそれがあります。
三菱・
リコール情報
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=11786
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パワーステアリングギヤボックス内のラックバーの組付け作業が不適切なため、ギヤボックス内のオイルシールを損傷させたものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、損傷が進行し、オイルが漏れ、最悪の場合、ハンドルの操作力が増大するおそれがあります。
三菱・リコール情報
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=P0343
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Goo-net調べ 年式 : H12〜H15
距離 : 指定なし〜60000km
シフト : オートマ
修復暦 : なし
グレード : ミニライト・スペシャル
検索結果 :
143台 再安 : H12 5.5万キロ 車検19/12 シルバー
40万円 (愛知)
再高 : H14 2.0万キロ 車検なし グリーン
92.4万円 (広島)
※先に言っときますが、画像は[ミニライトスペシャル]じゃありません。たぶん[L]かな?相変わらず、
中古車相場の高いミラジーノを取り上げてみました。来春あたりはもっと
相場が上がると予想orz
スズキ・ジムニー同様、現行モデルより旧モデルの方が人気のある車です。確かにジムニーもそうですが、クラシカルな雰囲気&カワイイけど無骨な雰囲気をもった貴重な車ではあります。
今回の検索条件は、ちょっと絞ってグレード設定を[ミニライトスペシャル]で設定してみました。「ミニライト」とは、イギリスのアルミホイールブランドであるミニライトとのタイアップによるモデルで、あのミニクーパーの雰囲気を醸し出します。内装も凝ったデザインで木目パネルやフロアマットも専用でミニクーパーのロゴも真似たデザインとなっていて非常にオシャレ。本物のミニはメンテナンスや維持費を考えると現実的じゃないけど、雰囲気だけでも味わいたい人には、うってつけな車。最近、街で見かけても「ミニのパクリ」といった趣はなく、
ミラジーノとしての個性が出てきた感じがしてオススメです(^-^)もちろん、ミニライトにこだわらない人には、普通のグレード設定もあります。(もちろん、その分安い)
最安値はH12年のシルバーどのグレードも比較的安いシルバー。やっぱりワインレッドやダークグリーン、パールなどが人気のカラーですが、ミニライトであればシルバーも渋くてオススメです。シルバーでも、ミニライトだと専用アルミホイールも映えるし、のっぺりした車体横もステッカーでキまります(^-^)
再高値はH14年のグリーンこの手のメッキパーツが使われている車で、クラシカルな雰囲気には濃い色が似合います。ただ、ジーノは黒が少なく、また、個人的にあまりジーノの黒は似合わないかな?
総評基本的には、ジーノの
中古車
相場が高いので「この車が欲しい!」といった方以外は、あまりオススメできません。ミニライトスペシャル以外でもシルバーが比較的に安く買える傾向があるよーです。
ダイハツ・
ミラジーノWEBカタログ
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira_gino/top/top_01.htmミニライト
http://www.minilite.co.jp/index2.htmlスズキ・ジムニーWEBカタログ
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/jimny/ミストラル/
ダイハツ 'ミラジーノ' プレミアムX 未使用車 中古車情報
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