このブログをご覧の皆さまには
下のニュースのような方はいないと思いますが、
軽自動車はすべて
ガソリン車です!
お間違えなく!
JAFによると、入れ間違いの理由は基本的にドライバーの不注意。「軽自動車だから軽油を入れた」と言う人や、
「一番安い燃料を選んだら軽油だった」という人が少なくないという。またJAF広報部は「今の軽油価格(平均120円台)が昨冬のガソリン価格とほぼ同じなので、値段表を見て間違う人もいるのでは」とみている。
JAFの実車テストによると、ガソリン車に軽油を入れた場合、量にもよるが走行中に白煙を噴き、エンジンが止まる。ディーゼル車にガソリンを入れた時は不調になり、エンジン部品が壊れる可能性もある。どちらも修理工場などで整備しなければ使用は不可能だ。JAFは「間違えた時はエンジンをかけず、すぐに救援を求めて欲しい」と呼びかけている。
ヤフーニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071110-00000059-mai-soci
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なんだかんだ、
スズキの
ワゴンRが
売れてるんで、
ワゴンRは
どれを買えばいーのかを
検証してみたいと思います。
このブログでも
よく紹介しますが、
ワゴンRは
トヨタの
カローラシリーズのように
何種類もあります。
まずは、
グレード編成から
解説していきたいと思います。
【新車売れ筋ランキング】今もっとも人気のモデルは?
まずは、本流となる
FX系。FA(エフエー)一番安いモデル。
ですが、
ホイルキャップや
キーレス、
プライバシーガラスなどの
装備がなく、
商用車用
としての目的がで買う場合が
ほとんど。
FX(エフエックス)フルノーマルのモデルで、元祖ワゴンR。
このモデルが元(モト)になります。
クルマに
こだわりがなければ
このモデルでOK。
FC(エフシー)最近発売された、
CVTオートマ搭載モデル。
燃費が良いCVTですが、
車輌価格が
6〜7万円ほど高くなります。
また、
今現在では4WDのモデルはありません。
RR−DI(ダブルアール ディーアイ)ワゴンR伝統の
ターボモデルが[RR]
専用エアロパーツに
専用アルミホイール
専用エンジンを搭載
軽自動車唯一の
直噴ターボエンジンで
走りに関しては、
軽自動車ナンバーワン。
その分、
値段もベラボーに高い。
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次は、
リミテッド系。全てのモデルにリミテッド(限定)と
つきますが、
限定というわけではありません。
FX−S Limited(エフエックス・エス リミテッド)本流[FX]にエアロパーツ、
専用内装にしたモデル。
[FX]をよりカッコよくするとこーなる。
FT−S Limited(エフティー・エス リミテッド)上の[FX-S]にターボを搭載したモデル。
外装はグリルが専用パーツになっている。
純粋ワゴンRでターボがほしいなら
この[FX-T]のみとなる。
RR−S Limited(ダブルアール・エス リミテッド)人気の[RR]は欲しいけど、
値段が高いから手が出ない・・・
といった人の為のモデル。
内外装は[RR]と一緒で、
エンジンが直噴ではなく
[FX-T]と同じ普通のターボエンジンを搭載しているので
その分安い。
個人的にかなりオススメなモデル。
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最後に兄弟系
スティングレー(スティングレー)グレード構成は、
[X][T][DI]とありますが、
外装がスティングレーというだけで、
中身は
[FX][FX-T][RR-DI]と対応しています。
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お久しブリブリ( ´艸`) プププ・・...
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おかげさまで、新型ムーヴが好調です。
結構2月・3月は新車が売れました(^^)/
初めてのお客様とも取引していただいたほど、
大人気の新型ムーヴです。(特にCVT)
数台買っていただいたムーヴの中で、
「CDチェンジャーを付けたい」というご要望がありました。
今回はその話。
CDチェンジャー・・・ご要望・・・
とのコトなので
オプションカタログより社外のオーディオ(C社)を選択いただき、
チェンジャーはC社のWEBサイトより
12連のチェンジャーを選択いただきました。
・・・と、ここまでは良かったんです。
商談も無事終わり、
早速、C社へ
取りつけ可能かどーかをメールで確認。
・
・
・
数日後、返信メールには、
------------------------------------------
ダイハツ用なので仕様がわかりません
ダイハツにてご確認ください
------------------------------------------とのコト。
弱ったなぁ〜困ったなぁ〜
オプションカタログには、
6連CDチェンジャーならあるけど
FM電波で飛ばすタイプだし、
お客様は12連にじゃなきゃ嫌!って言ってたしなぁ。
念の為、再度メールで聞いてみることに。
同じメーカーなのでつきませんか?と。
それでも返事は一緒orz そりゃそーだわな。
この辺りでイヤな予感(^^;
仕方ないのでダイハツへメールしてみると、
------------------------------------------
C社のオーディオなので
C社へ問い合わせてください
もしくは
ダイハツのディーラーへ
------------------------------------------との返事。
うわ。これって
タライ回しすかorz非常に困った。
メールで質問すっから軽くあしらわれんのかな?
と思ってサポートセンターへ
電話で聞いてみる。
基本的に返事はおんなじ。
ってか、
「新型ムーヴはチェンジャーを付けるスペースありませんよ」と言われ、
血の気が引く。
シートの下はスペースがないので取りつけ不可!
シートとシートの間もベンチシートなんで取りつけ不可!
「トランクルームに取り付けるしかないっすか?」
と聞くと、
「取り付けれるかもしれませんが、狭いのでオススメできません」
うわぁあorz確認してから商談すりゃ良かったorz ←あたりまえです。
しまったなぁ〜
どーしよ(泣
無駄かもしれんけど近所のディーラーに聞いてみよう・・・orz
「(事情も話し)CDチェンジャーつきますかねぇ??」
「少々お待ちください」 ←女性の声。でもちょっぴり面倒くさそう
ドキドキ。
どーせ無理だろな、でもひょっとして??
しばらくの間
「お待たせしました」 ←さっきの女性の声ってコトはやっぱダメ?
「CDチェンジャーつきますよ」「えーマジっすか?」
「大丈夫です。取りつけも運転席の下なら付きますよ」やたーーーっ(^^)/
はじめからディーラーに聞いときゃ良かった!
とゆーワケで、お客様に迷惑掛けることなく
無事納車できましたとさ(^^)
ってか
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