「あなたの社長就任時はね、本当に会社がつぶれるかと思った」
　６月１９日午前、都内で行われた三菱自動車の株主総会。質問に立った株主の表情を見つめて身構えた議長役の益子修社長の表情が、次の瞬間になごんだ。株主はこう続けた。「よくぞここまで来た。感謝する」。

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　益子社長が報告した業績は、３４７億円の最終黒字。かつて“紙くず寸前”の７２円を記録した株価は２０１円（１９日終値）に回復した。株主の感謝にうそはない。益子社長の脳裏には、容赦ない罵声（ばせい）を浴びた社長就任後初の総会の場面がよぎった。
■罵声飛び交う総会
　平成１７年６月２３日。この日の総会は、冒頭から益子社長が「株主の皆様にはご心配とご迷惑をおかけし…」と声をふりしぼる「謝罪総会」だった。ひと月前に発表された業績は、４７４７億円という過去最悪の最終赤字。その年の１月末には「重篤患者」の出血を止めるため、三菱グループなどからかき集めた増資・借り入れなど約５４００億円という緊急輸血の大手術を受け、息の抜けない集中治療状態が続いていた。
　まさにがけっぷちだった。三菱ふそうトラック・バスの欠陥車事故に伴う際限のないクレームやリコール（回収・無償修理）問題処理に加え、筆頭株主だった独ダイムラークライスラー（当時）から経営を投げ出された。１年間に３人も社長が交代する替わる大混乱をみせられた株主が、黙っているはずはなかった。
　益子社長は向こう３年間の再生プランを懸命に説明し、１９年度黒字達成を約束して頭を下げ続けた。だが、株主からは「当たり前のことをいっているだけじゃないか！」「売れるクルマを作らないと企業は成り立たないんだよ」などと厳しい質問が飛び交った。
■鮮やかな復活劇
　「決断・成果・スピード感」。益子社長が就任時に掲げた経営のキャッチフレーズだ。リコール問題などで失墜した企業イメージを回復する戦いを始めた。
　何よりも企業風土の刷新に取り組み、三菱グループ企業に甘えて無駄に広げた車種構成を絞り込み、技術者の論理を押しつけた消費者無視のクルマづくりをあらためた。集めた増資資金を元手に、ＳＵＶ（スポーツ多目的車）の「アウトランダー」や軽自動車の「ｉ（アイ）」など、三菱らしい強い個性をもちつつも、高品質かつ魅力的な価格の新型車を投入していった。
　昨年４月には直営販社２９社を５社に統合。今年３月には不採算にもかかわらず政府の要請で続けた豪州工場を閉鎖。その一方、ロシアやタイ、中近東など新興国に照準を当て、販売台数を着実に増やす形で一定の成果を上げた。さらに、日産自動車や仏プジョー・シトロエンとの提携を強化し、黒字経営を軌道に乗せた。
　冒頭の今年の株主総会での株主による思わぬ感謝のことばを受け、益子社長は壇上で答弁に立った。
　「率直に言って、会社が再生するか自信があったわけではない。でもなんとかして会社を再生させたいとやってきた」。いつも公式の場で見せる飄々とした話しぶりでなく、やや声を詰まらせた受け答えだった。
■くすぶる時限爆弾
　ブランド力、開発力、収益力などでライバルの足元にも及ばなかった３年前に比べ、企業体質は確実に変わった。益子社長も「危機的状況は乗り切った」とみる。だが、まだまだ株主が満足できる姿ではない。
　三菱自は株主配当の原資となる利益の蓄積がなく、１０期連続無配という上場企業としては恥ずかしい状態だ。益子社長も「集中治療室は出たが、フルマラソンを走れる健康体にはなっていない」と認識している。
　再建支援のため、三菱重工業、三菱商事、三菱東京ＵＦＪ銀行などが割り当てられた優先株の今後の扱いも決まっていない。２１年度からは配当の支払い義務が生じる。仮に優先株がすべて普通株に転換されれば、株数は一挙に１.６倍の９０億株に膨れる。１株当たりの価値が薄まり、株価の上昇は見込めなくなる。
　「無配に終わった責任をどう思っているのか」「無配の連続で経営陣に名を連ねる気持ちはどうか」。復活劇を印象づけた総会でも、一部の株主からはなお厳しい意見がでる。
■環境「先進企業」
　益子社長はこれに対し、「配当は株主への責務。復配の展望を今後３年間で示していく」と言い切った。
　根拠は、ある。
　まずロシアだ。ロシアにおける三菱自のブランドイメージは、国内で想像できないほど高い。三菱自も高い成長をとげる最重要市場とみて、仏プジョー・シトロエンとモスクワ市郊外で合弁工場の建設に着手した。３年後には三菱ブランドのＳＵＶ（スポーツ多目的車）の量産を始める。
　さらに、来年から商品構成に待望のクルマが加わる。走行中にＣＯ２を排出しない電気自動車（ＥＶ）「ｉＭｉＥＶ（アイ・ミーヴ）」だ。
　最高時速１３０キロ、走行可能距離が最大１６０キロ。実用性を備えたＥＶの開発で、三菱自は紛れもなく世界のトップを走る。ガソリン価格の高騰で自動車需要の減退が懸念される中、環境にやさしく、「１キロ１円」の燃料コストで動くＥＶは「家庭・地域の足」として期待される。自動車業界の最後尾を走っていた三菱自は、時代の波をとらえて、今や環境の「先進企業」に躍り出た形だ。
　円高、原材料高、北米市場の低迷…。自動車業界を取り巻く環境は厳しさを増し、これまで順調に企業再生の道を歩み、今年度からの新３カ年計画をスタートさせたばかりの三菱自の前途にも暗雲が漂う。
　「今後の経営環境は厳しいが、皆さんの期待に応えるべく外部環境に左右されない会社にしていく」。
　益子社長は総会の壇上から株主に約束した。過去に何度も経営陣の「約束」に裏切られてきた三菱自の株主たち。だが、同社の総会では何年も聞かれなかった場内を包む大きな拍手から、期待の大きさが伝わってきた。

Yahooニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080623-00000939-san-bus_all

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来年から一般市民が生計手段として使用している軽商用車の取得税と登録税が免除される。また、ハイブリッドカーも取得税と登録税が現在の半分にまで軽減される。

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行政安全部は、原油価格の高騰で苦しくなった国民の生計を考慮し、環境配慮型で省エネタイプのハイブリッドカーの普及を促すため、今回の決断に踏み切った、と明らかにした。軽商用車とは、ダマスやラボなど排気量1000cc以下の乗合車や軽トラックのことで、これまで取得税や登録税が50％減免されてきた。年間1万5000台余りが販売されている。


　ハイブリッドカーは、ガソリンや軽油とともに電気を動力として使用する車で、来年から一般消費者向けに販売される。取得税や登録税の減額幅は、800万ウォン（約84万円）のダマスとラボが16万ウォン（約1万7000円）、2400万ウォン（約252万円）のベルナとプライド・ハイブリッドカーが84万ウォン（約8万8000円）程度になる。


　行政安全部は、こうした内容を記した地方税法改正案をまとめ、今年下半期にも国会で可決。来年1月1日から施行に入る予定だ。


朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/article/20080611000049


日本の軽自動車は、

税金が安いってことが最大のメリットですが、

一時、

「軽自動車の税金が高くなるんじゃないか？」

ってウワサが出たこともありました。

実際、小型車や、軽自動車しか売れない状況になったら

起こりうるかもしれません。


しかし、

ちょっと冷静に考えてみると、

軽の税率を上げるんじゃなくて、

他の税率を下げるって考え方にはならないんでしょうか？？


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曽於市財部の「バンショップ・ミカミ」（見上喜美雄社長）が製作している軽キャンピングカー「テントむし」が、大手玩具メーカー「タカラトミー」（本社・東京）のミニカーに選定され２１日発売される。取り回しが楽で経済性に優れたキャンピングカーとして全国で人気のテントむし。今度は子ども向けおもちゃの世界にも登場する。
　テントむしは、見上社長（４９）が６６０ｃｃの軽トラックをベースに製作した。簡単な炊事場とテーブルを備え、上下のベッドで４人の宿泊が

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可能。天井には車名の由来となった跳ね上げ式のテントがある。３年前に東京のショーで発表したところ、新ジャンルの軽キャンピングカーは大評判。今では全国から注文が舞い込み納車は半年待ちの状態だ。

そんな人気にタカラトミーのミニカー開発チームが注目。１２０台枠のシリーズの中に、キャンピングカーがなかったことから検討を進め、ネーミングの面白さやカラーリングが幼児玩具としてマッチしていたことで決定した。ミニカーは縮尺５５分の１だが、忠実な縮小ではなく誇張した形。「全体として本物らしく見せられるかに苦心した」（開発チーム）という。
　同社ミニカーは１９７０（昭和４５）年から販売されている長寿人気シリーズで、年間約１０００万台が売れているという。見上社長は「『テントむし』がミニカーになるほどまで話題になるとは思っていなかった。光栄です」と話している。

南見本新聞
http://www.373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=11137

バンショップ　ミカミ
http://www.face.ne.jp/vsmikami/


軽のキャンピングカーが、

ここ２・３年くらい前から静かなブームだと

このブログでもお伝えしてきましたが、

タカラのミニカーにも採用されるって事は、

静かなブームどころか、

すっかり市民権を得てます！


実は、

外観しか見た事のない私ですが、

機会があれば、

ぜひ内装も見てみたいもんです。

ってか、

自慢できそうなんで

所有してみたいですね（^-^）


カーセンサーで探せば、中古の軽キャンピングが探せるかも！？