「ハイゼット カーゴ」「ハイゼット トラック」は、日常のビジネスパートナーとして幅広い業種の方々からご愛顧いただいているダイハツのロングセラーカーである。
　今回発売する「ハイゼットカーゴ」「ハイゼット トラック」は、好評の積載性、耐久性、使いやすさはそのままに、全車 新ツインカムエンジンを搭載し、走行性能、燃費、排ガス性能、静粛性を向上させるなど商品力強化を図っている。

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1．主な改良点
（1）ハイゼット カーゴ
・ 新ツインカムエンジンの搭載により、「平成22年度燃費基準+5%」に適合（クルーズターボ2WD・AT車/4WD車を除く全車）。また全車、「平成19年排出ガス規制」の認証を国土交通省より取得、スペシャルクリーンは「平成17年排出ガス基準50%低減」の認証も同時取得
・ ワイド感と安定感のあるフロントバンパーを採用
・ 高級感のある3本スポークウレタンステアリングホイールを全車標準装備
・ 明るいグレー色基調のインテリアカラーを採用
・ リヤ3点式ELRシートベルト(チャイルドシート固定機構付)を標準装備
（クルーズ、クルーズターボ）
・ AM/FMラジオ(日本語表記)を新設定（スペシャル、スペシャルクリーン、デラックス）

（2）ハイゼット カーゴ ハイブリッド
・ ワイド感と安定感のあるフロントバンパーを採用するとともに、AM/FMラジオ(日本語表記)、助手席サンバイザー、フューエルリッドオープナーなど装備を充実

（3）ハイゼット トラック
・ 新ツインカムエンジン搭載により、「平成22年度燃費基準+10%」(2WD・AT車)、「平成22年度燃費基準+5%」(2WD・MT車、4WD・AT車)、「平成22年度燃費基準」(4WD・MT車)に適合。また全車、「平成19年排出ガス規制」の認証を国土交通省より取得
・ 明るいグレー色基調のインテリアカラーを採用
・ 間欠ワイパーを全車標準装備
・ キーレスエントリーシステムをエクストラ、ジャンボに標準装備
・ 1DIN CD・AM/FM付ステレオ(CD−R/RWに対応)&10cmフロントスピーカーをエクストラに標準装備
・ AM/FMラジオ(日本語表記)を新設定（エアコン・パワステスペシャル、ジャンボ）

（4）特装車両
　 ベース車のマイナーチェンジに伴い新型ツインカムエンジンを搭載するとともに装備の見直しを実施。（保冷・冷凍シリーズの一部、カーゴCNG車を除く）

なかなかお値打ちバンは少ないけど、探すならやっぱりカーセンサー

外装デザインがトヨタ・ヴォクシーに似てるなぁ

ってのが第一印象。

トヨタの子会社だからわからんでもない。

むしろカッコよくなった(^^)

他、外装でポイント高いのが、

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ヘッドライト(^^)/

オレンジのターンレンズが、

ヘッドの下ではなく、

上についたのが新しい！

お手軽カスタムパーツの

アイラインを

つけてるように見える。

しかも、

オレンジが効いてる。

車体色が黒なんかの濃い目カラーだと

映えるんだよね〜オレンジが！


あとは、

パワースライドドアが

グレードによっては標準装備されて、

その点ではライバル・エブリィワゴンに

よーやく追いついた形(^^；

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今回発売する「アトレーワゴン」は、走り、燃費、環境を高次元でバランスさせた新ターボエンジン「KF-DET型」の搭載やパワースライドドアの新設定などワゴンとしての性能・機能を大幅に向上させている。

主な特長としては、
（1） 高級感と存在感を増したエクステリア
（2） ワゴンとしての質感を大幅に向上させたインテリア
（3） 走り、燃費、環境を高次元でバランスさせた新ターボエンジン「KF-DET型」を搭載
（4） 利便性、快適性を追求した装備を新設定
（5） 福祉車「フレンドシップシリーズ」もマイナーチェンジし2007年11月発売予定

1．主な改良点
＜高級感と存在感を増したエクステリア＞
・ ワイド感を表現したフロントバンパー、フロントグリルを一新
・ 高級感を演出するトップシェイドガラス〔カスタムターボRS（以下、RS）〕、〔カスタムターボRS Limited（以下、RS Limited）〕やドアミラーターンランプ（RS Limited）を採用
・ クリアレンズを採用したリアコンビネーションランプを標準装備
・ 新色2色（プラムブラウンクリスタルマイカ、ブライトシルバーメタリック）を含む7色のボディーカラーを設定
＜ワゴンとしての質感と機能性を大幅に向上させたインテリア＞
・ アトレーワゴン専用の2トーンインパネを採用
・ ベージュ基調の明るい内装色と質感の高いシート表皮の採用
・ インテグレートCD・AM／FM付ステレオを標準装備
・ 自発光式メーターを設定（RS Limited）
＜走り、燃費、環境を高次元でバランスさせた新ターボエンジン「KF-DET型」を搭載＞
・ 低回転域から力強いトルクを発生し、キビキビとした走りと低燃費を両立した新ターボエンジン「KF-DET型」を全車に搭載
・ 平成17年度排出ガス規制に対応
＜利便性、快適性を追求した装備を新設定＞
・ 大きな荷物を抱えている時などのドア開閉に便利なパワースライドドア（左側、挟み込み防止機能付）を新設定（RS Limited）
・ オートエアコン（プッシュ式）、セキュリティアラームなどの上級装備を標準装備
・ つかみやすい大型サイズの乗降グリップを運転席／助手席／後席に設定
＜福祉車両「フレンドシップシリーズ」もマイナーチェンジし2007年11月発売予定＞
・ 好評を得ている福祉車両「リヤシートリフト」「スローパー」にも新ターボエンジン「KF-DET型」を搭載。さらに内外装のリフレッシュやオートエアコンなど装備を充実させ、2007年11月発売予定 ＜ダイハツ・プレスリリース＞

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今回発売する「VS」「COOL VS」は、内外装の商品性を高め、女性にうれしい装備を充実、お求めやすい価格設定で「ムーヴ ラテ」シリーズの量販グレードとして設定。　「VS」は、女性ユーザーに人気のキーフリーシステム(イモビライザー機能付)&電子カードキーやオートエアコン、当社初採用の消臭機能が付いたデオドラントシート(新シート色設定)などを標準装備、外観のファッション性も強化した。「COOL VS」は、エアロバンパーやサイドストーンガード、アルミホイールなどを装着したエレガントでクールな外装に、ブラックにコーディネイトした専用内装、さらに「VS」の魅力的な装備を設定し商品力強化を図っている。また、「ムーヴ ラテ」シリーズ全体でもリヤシートの形状変更およびスライド量の増加など商品力向上を図った。さらに、商品特長を明確化し、お客様にもわかりやすいグレード体系とするため、従来の6グレードから4グレードに集約した。

本家ムーヴもフルモデルテェンジの1年くらい前に、お得な[VS]が出たけど、ラテも来年あたりフルモデルチェンジかな？？

ダイハツ　プレスリリース
http://www.daihatsu.co.jp/wn/070604-1f.htm

ようやく点検に出せたのです。/久しぶり

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